锚链的基本原理

‌锚链的基本原理‌是通过其结构和设计来实现对船只的固定和控制。锚链主要由链条和连接部件组成，通常由锚端链节、中间链节和末端链节等部分构成。按链环的结构，锚链可以分为有档锚链和无档锚链，前者强度较大。

锚链的工作原理

锚链的工作原理类似于小孩子手中的风筝线，通过收放锚链来控制船只的位置。当船只需要停泊时，船员会放下锚链，使其一端连接到海底的泥沙或岩石中，另一端连接在船上。通过调整锚链的长度和方向，船只可以被稳固地固定在预定的位置，防止随波逐流‌。

锚链的分类

1. ‌按链环结构分类‌：

• ‌有档锚链‌：链环之间有明显的隔档，强度较大，适用于需要高强度的场合。

• ‌无档锚链‌：链环之间没有隔档，结构较为简单，但强度较低‌。

2. ‌按制造方法分类‌：

• ‌铸钢锚链‌：通过铸造工艺制成，强度较高。

• ‌电焊锚链‌：通过焊接工艺制成，结构较为复杂，但强度也较高‌。

锚链的长度和节数

每节锚链的标准长度为27.5米。通常万吨轮每舷主锚所配的链长为12节左右‌。