液压提升机构是由液压马达驱动的绞车,由底座、传动装置、驱动机和提升卷筒组成。初始变速箱和最终变速箱固定在提升机构的底座上。卷筒在转动轴承中转动,轴承从卷筒的两端伸入传动箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。
首先,搜索液压连接部件和管道是否漏油,并搜索通常的提升操作条件和安装在提升机构中的螺栓的紧固程度。
第二,针对提升机构的安装应针对起重臂,这对于保持钢丝绳的水平缠绕、使用寿命以及避免提升机构轴承和齿轮箱的不平衡载荷尤为重要。定向调解是一个相对简单的过程,需要的设备非常少。如果瞄准的滥用超过1/2,需要立即进行粗暴的调解。
调解的目标步骤如下:
1.将动臂降至水平位置
2.在提升卷筒顶部拉一条线,使其与卷筒轴线平行。这些措施如下:
1采用米拉合金测针,在滚筒顶部每个法兰取0个测点。注意:如果不适合采用这种专用设备,也可以采用方尺,紧贴在两个卷筒法兰的切割内表面,即获得完美的精度。
2一条等长线穿过提升机构卷筒法兰之间的两点,然后在该线上取两点。
3.在杆关节的两端,同一条线穿过臂关节的顶部,垂直于其长度,然后在线上取两个点。
4.根据以下措施进行搜索,举升机构能否刚好垂直于动臂:
1.从外吊杆焦点线上的一点,用粉笔画出同一条线,穿过基杆焦点线和滚筒中点。
2.拉一条线,正好对准穿过吊桶中点的顶端。
3.使用量角器测量基准线和提升机构上画的水平线之间的角度。如果测得的角度超过90(1/2),则需要再次调节瞄准度。
5.如果急需重新调整瞄准度,应根据紧急程度拆除升降机构的安装螺栓和悬挂的吊索,以避免最小角度滥用。对于螺栓孔和止动楔,试差状态至关重要。如果所有螺栓都不能重新插入,或者止动楔与连接线之间有缺陷,可以将螺栓孔稍微加长成椭圆形,并用砂轮打磨销子。格外注意避免纠正正确的量,因为少量的调解就能构成较大的改变。
三.提升机构的组装和安装
1.提升机构的组装:
1.在初始阶段组装好提升机构后,放出所有钢丝绳,并将其从提升卷筒上拆下。
2.将合适的吊索挂在提升机构上。
3标记并与卷扬机协商,将液压管路装配在卷扬机构的液压马达上。将提升机构提离座垫,然后将其拆下。注意:任何需要紧急拆卸的液压举升机构的维护都应在更换密封垫和密封圈的同时进行。
2.举升机构的拆卸:
1采用相应的吊具提起升降机构,并将其放在安装板上。
2在关键位置锻炼连接件,将升降机构固定在安装架上。
3使用测隙规在最终连接点处搜索安装框架和提升机构之间的间隙。如果很急,可以加垫片,水平安装面。
4将液压管路连接到电梯的液压马达上进行协商。注意每个管道必须大致连接到相应的管口(组装前做好标记)。
5从提升机构上拆下吊具。
6重新穿入提升机构上的钢丝绳。
7中介安装精度和临界瞄准度。
第四,推广机构的合规性搜索
1.负载,通过沿直线提升;着陆载荷,观察和研究升降机构的发展。
2.搜索制动块的牢固度和无效操作条件。
3.搜索提升机构的液压条件和连接管道的紧密程度。