如果先导控制压力继续升高,伺服阀芯将进一步右移,伺服阀1处于左位机能,马达工作压力油经阀1和7进入变量缸5大腔。船用液压马达厂家由于变量活塞6两端面积不相等,当两端都受压力油作用时,变量活塞将向左运动,固定在变量活塞上的拨杆将带动配油盘及缸体摆动,使缸体与主轴之间的夹角减小,从而使马达排量减小。舟山船用液压马达当X口控制压力降低,马达的控制过程与上述过程相反,这里不再赘述。综上所述,当先导控制压力在变量起始压力和变量终止压力之间变化时,马达排量将在大和小之间相应变化。
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